Madrasser - 3. Fixa

Dom nya madrasserna kom just hemma !!

Solen skiner. Inne i bilen med dom.


Och till båten.

WOW !!! De nya madrasser känns jätte bra på plats. Dom liftar faktiskt båten !!!

Förpiken

SB

BB

Toa - 3. Köpa

Unboxing 

Unboxing Waste Pump

Var ska den installeras ? Bakom toan ?

Unboxing Y-Valve

Unboxing Toalett

Jabsco compact, den enkel & standard model. Den ska vi ha.

Från affaren...

...till bilen

packa up...

Really ? Hur spännande kan det bara att packa up en j**** toa ?

El systemet - Fixa batteribänken

Placering

Detta är placerings plan.

Servicebatterier i samma en stuv. Start-batteriet i den andra stuv, närmaste motorn.

Startbatteri

Som vänlig, det är ont om plats i en båt. Jag fixar en mal av kartong och provar hur skulle passa med strömbrytarer där.

Jag använder en gammal plywood planka för att fixa panelen.

Jag monterade bort plywood basen, klippde, slippade och målade den för att fräsha den up. Jag fixade också två små trä bitar för att montera strömbrytarer panelen.

Efter många funderingar och lite svett, sätter jag panelen på plats i stuven med:

• en riktig huvudströmbrytare till start batteri, 
• en huvudströmbrytare till service batterier (återanvänt den gammal svart brytare), 
• huvudsäkringen till startbatteriet och
• kopplingplintar till servicebatterier.

Härifrån kan man se bättre batteri skiljerelä mellan start och service batterier.

Servicebatterier

Den andra stuv är lite sliten och det passar på att måla den för att fräscha den upp.

Nu kan jag montera batterierna på plats med de nya kablar. Obs. shunten till batterimonitor (upp i bilden) och huvudsäkringen (ner i bilden) är monterad i samma stuv.

Annan vinkel. Man kan se shunten bättre.

Batteri monitor kan visa status nu på start och service batterierna. 

Nästa steg: Fixa ny kontrollpanel.

El systemet - Kablar. 1 - Fixa

Detta behöver man

Kom i håg:
1. Klipper man till rätt storlek, blir alltid för kort (snåla inte med några få cm !).
2. Mätt 2 gånger (minst), klipp en (inte tvärtom).

Klipp med kabelsax.

Skar kabel topp till polsko längd (en cutter passar bra till jobbet)

Köp bara förtenn kablar, för marinbruk, som man ska.

Sätt kugghjulerna i krymptool på kabel storlek (25mm) och krymp

OBS: krymp två gånger i polsko.
Notera att detta var min första par. Försok skara kabel exakt till polsko längden så när man leder den inne i polsko, gummi täcker precis till polsko och själva kabel syns inte.

Klä den med krympgumi.

Värm krympgummi med en luftpistol eller något (jag använder en minigaspistol)

Klart

Här ser man skillnad mot dom gammal kablar.

Madrasser - 2. Analsys

Affärer

Vi tittade på olika madrass affärer. Det är lite svår att veta vad är det som behövs.

• http://www.madrassfabriken.se/batinredning
• http://www.marintextil.se/om-oss/markiser/
• http://www.dyntex.se/
• http://www.marinecomfort.se/
• http://www.marest.se/

Detta är en av affärerna vi var.

Vi kollade på några olika tyg, men det var ganska snabb att bestämma sig:

Det finns många madrasser på g i fabriken. Madrasserna är riktigt fina. Arbetsmiljö är bra.

Vi fick några olika priser...

Fixa själv

Jag tittade oxå på material på nätet och i biblioteket för att lära sig att  "fixa själv".

Om man bestämmer för att "fixa själv" det går att köpa materialer på till example på:

• http://www.marinedesign.se/produkter/textiler/
• https://www.ikea.com/se/sv/search/?query=+Skummadrass

Oavsett vilken madrass, det är viktigt att den är antimögel samt skum >10 cm och ~38 kg/m3.

Sammanfattning

Det känns som det tar mycket tid att fixa själv och vi känner inte oss säkra på ett sådant uppdrag.

Till slut bestämde vi oss för att beställa.

Vår - 5. Segel

TIPS: All är lättare när man är två.


Det är första gången som vi klär på båten så då undrar jag hur vi ska vi göra och om vi kommer ihåg vart allt ska sitta från höstas...

1. Storan

Vi börjar med att packa ut storan och kapellet.

Storan på bryggan.

TIPS: Numererade lattor är snabbare att identifiera.

Vi viker om storan så det är lättare att montera.

Nästan på plats...

Vi lägger seglet i kapellet och vi pushar på dom tillsammas in i bommens rail.

Sen är det bara att putta i clips in i mastens rail.

Knyta lazy jacks till kapellet och kapellet till masten&bomen.

2. Genuan

Nu är genuans tur.

Först rullar vi ut furlex några varv så tampen når till sittbrunnen. Notera att det ska finnas några varv kvar i rullen.

Efter det, fäster vi genuafall och genuanseglets topp... 

...och genuanseglets fot.

Tyvärr har jag inga bilder om genua montering, då jag behövde båda händerna, men vi gjorde så här: Vi förde in genua i furlex rails och hissade genuafall (typ en meter i taget). Jag fixade en ful tamp från vinchen till genuaskot för att hålla genuan på plats under hela operationen.

När den var hissad och klart rullade vi in den med furlex tampen.

Nu är hon klädd.

3. Fall / Skott

Det var inte svårare än titta på bilderna från föra året !

Klart !!!

Test

Provtur. Ingen vind alls, men en härlig dag !!

Här ser man Cumulus #187 !!!


Summa summarum: det var lättare än vi trodde. Vi klarade oss själva.

Total tid: ~2h. (i ganska lugn tempo, man kan säker fixa det nästa år på mindre än 1h)